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ルート66グレンリオ テキサス州

ルート66グレンリオ テキサス州
Route66 Glenrio Texas


ルート66グレンリオは、テキサス州とニューメキシコ州の州境にある、ルート66のゴーストタウンです。

ルート66グレンリオは、ロックアイランド鉄道が開通して1903年に設立されました。名前の由来は、スコツ・グレン+ Rioスペイン語で川」を意味するに由来しています。標高 1174 m 2007年に国家歴史登録財に登録されたグレンリオ歴史地区がある。


映画「怒りの葡萄」のロケ地
1939年の映画「怒りの葡萄」のロケ地で、一部グレンリオで撮影されました。リトルフアレスダイナー

今は、廃墟に成っている「リトルフアレス・ダイナー」は、2006年のアニメーション映画「カーズ」でレーシングミュージアムのモデルにもなっています。


グレンリオの歴史
パンハンドル地域には1万年以上人が住んでいた。「クロービス」タイプの石器は、ニューメキシコ州クロービスのグレンリオの南130キロの所で発見されました。

1540年代、スペインの「征服者」は神話上の金の街(エルドラド)を探してこの地域を探索したが、果てしなく続く平原しか見つかりませんでした。

インディアンのコマンチ族とキオワインディアン族は、1800年代半ばまで平和に暮らしていましたが、1846年から1948年の米墨戦争で米国がメキシコを破り、テキサスを編入した後、白人の入植者がこの地域に移動し始めた。

開拓者はインディアンに対して多くの問題を引き起こし、1874年~1876年に戦争になり、インディアンの敗北、居留地への囲いこまれました。

1905年、小規模農家に開放され、150エーカーの区画に定住し、1年後、シカゴ、ロックアイランド、ガルフ鉄道がグレンリオに駅を設立しました。

集落は牛と貨物の輸送で賑わい始め、大きな牛の牧場で占められていましたが、時が経つにつれ、土地の多くは小麦とキビが植えられ、農業が拡大した。

ルート66カヌート

ルート66カヌート

タウンサイトは、シカゴ、ロックアイランド、ガルフ鉄道の線路がアマリロの西に延長され1905年に開通した。

鉄道駅は1906年に建設され、地元の牧場主は、農産物を出荷しました。鉄道駅はテキサスにありましたが、町は州境からニューメキシコにまたがっていました。

元々は鉄道の町でしたが、1908年にロックアイランドアンドパシフィック鉄道によってロックアイランドからグレンリオに改名され、1917年に、オザークトレイルを使い多くの人が入植してきた。


ルート66は1926年に開通し、国道13号線に沿ってグレンリオの町中を通りました。

1920年までに町は成長し、ホテル、カフェ、店舗、サービスステーションがあり、地元の新聞「グレンリオトリビューン」(1910年~934年)もありました。

町は大恐慌を乗り切り、ルート66の旅行者が地域経済に貢献しました。

ルート66

ルート66

1940年までに人口は30人になりました。当時、地元のビジネスマンであるホーマーエーレスマンは、サービスステーション、ツーリストコート(モーテル)、食料品店を経営していました。

1940年代から50年代にかけて、ビジネスは非常に好調でした。しかし、鉄道の南にある古い集落は消えてしまいます。

学校は1940年代に閉鎖されました。鉄道ホテルは1945年までに廃止されました。US66は1950年代に4車線の高速道路に拡張されました。

1973年、I-40が終了した時、ルート66を町の外に移動し、グレンリオの町を迂回しました。鉄道拠点は1955年に閉鎖され、事業は他の場所に移動しました。

エーレスマンはニューメキシコ州エンディーに行き、チャールズジョーンズはオールダム郡のI-40に移転しました。

鉄道と郵便局は1980年代に閉鎖され、2000年までにグレンリオに住んでいたのはわずか5人でした。ゴーストタウンになっています。

リトルフアレス・ダイナー

グレンリオ歴史地区
グレンリオ歴史地区は、2007年に国家歴史登録財に登録された。

テキサコガスステーション(1950年)ダイナー(ブラウンリーダイナー/リトルフアレスカフェ(1952年)は、アートモダンな建築様式を使用してテキサスに建設されました。


エンジェルハウス

元々の構造はアドベの建物でした1910年頃のエンジェルハウスはニューメキシコにありました。

1930年代までに、テキサス州のルート66は、いくつかのガソリンスタンド、レストラン、モーテルが地元で運行する舗装された2車線の道路になり、道路は1950年代に拡大されました。

テキサス州とニューメキシコ州の国境にあるグレンリオの場所は、いくつかの興味深い商慣行につながりました。ニューメキシコのガソリン税の高騰により、すべての燃料がテキサスで分配されました。

1930年代のステートラインバーとモーテルは、テキサス州デフスミス郡が当時乾燥していたため、ニューメキシコ州に建設されました。

鉄道駅はテキサスにありました。1935年頃に建てられた地元の郵便局はニューメキシコにありました。ニューメキシコの給水塔と風車は1945年頃に建設されました。

1930年にアマリロに建設されたジョセフブラウンリーハウスは、1950年にグレンリオに移転しました。

グレンリオは「テキサスのファーストモーテル」/「テキサスのラストモーテル」(ホーマーエーレスマンの家族経営の1953年ステートラインカフェアンドガソリンスタンド)の場所でした。

1955年のテキサスロングホーンモーテル(1976年に閉鎖)や、1973年9月に州間高速道路40号線がコミュニティを迂回するまで、ルート66の州境にまたがるその他の事業。

かつてニューメキシコで3つのガソリンスタンド(1925年のブロイレスモービルステーション、1935年のテキサコ、1946年のファーガソンガソリンスタンド)が運営されていました。


 

アメリカの時差
アメリカ合衆国の本土では、東から順にの4つのタイムゾーンがあります。テキサス州(セントラル・タイム)とニューメキシコ州(マウンテン・タイム)1時間時差があります。
東部時間(EST Eastern Standard Time UTC-5)
中部時間 (CST Central Standard Time UTC-6)
山岳部時間(MST Mountain Standard Time UTC-7)
太平洋時間(PST Pacific Standard Time UTC-8)

グレンリオウェルカムセンター
2008年6月25日、ニューメキシコ州はテキサス州境の州間高速道路40にグレンリオウェルカムセンターを開設しました。

センターには、ペットウォーク、家畜の囲い、ワイヤレスインターネットアクセス、映画館、情報キオスクがあります。

年間100万人の訪問者を収容するように構築されており、敷地内灌漑用の雑排水のリサイクルや、センターのエネルギーの20%を生成する風力タービンなどのグリーン機能が含まれています。

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